1. شافٹ پر سپروکیٹ نصب ہونے پر کوئی ترچھا اور جھول نہیں ہونا چاہیے۔ ایک ہی ٹرانسمیشن اسمبلی میں، دو سپروکٹس کے آخری چہرے ایک ہی جہاز میں ہونے چاہئیں۔ جب سپروکیٹس کا مرکز کا فاصلہ 0.5m سے کم ہو تو قابل اجازت انحراف 1mm ہے۔ جب سپروکیٹ کا مرکز کا فاصلہ 0.5m سے زیادہ ہو تو قابل اجازت انحراف 2mm ہے۔ تاہم، سپروکیٹ دانتوں کی طرف کوئی رگڑ کی اجازت نہیں ہے. اگر دو پہیے بہت زیادہ حرکت کرتے ہیں، تو یہ زنجیر کی علیحدگی اور تیز لباس کا سبب بننا آسان ہے۔ سپروکیٹ کو تبدیل کرتے وقت آفسیٹ کو چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے پر توجہ دیں۔
2. اگر یہ بہت تنگ ہے تو، بجلی کی کھپت میں اضافہ کیا جائے گا اور اثر آسانی سے پہنا جائے گا؛ اگر لفٹنگ چین بہت ڈھیلی ہو جائے تو چھلانگ لگانا اور اتارنا آسان ہے۔ لفٹنگ چین کی جکڑن یہ ہے: زنجیر کے بیچ سے اٹھائیں یا دبائیں، دونوں سپروکیٹس کا درمیانی فاصلہ تقریباً 2% - 3% ہے۔
3. استعمال شدہلفٹنگ چینکچھ نئی زنجیروں کے ساتھ نہیں ملایا جا سکتا، ورنہ ٹرانسمیشن میں اثر پیدا کرنا اور زنجیر کو توڑنا آسان ہے۔
4. کے سنگین پہننے کے بعدsprocket، اچھی میشنگ کو یقینی بنانے کے لئے ایک ہی وقت میں نئی اسپروکیٹ اور نئی چین کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ نئی زنجیر یا سپروکیٹ کو الگ سے تبدیل کرنا ممکن نہیں ہے۔ بصورت دیگر، یہ خراب میشنگ کا سبب بنے گا اور نئی چین یا سپروکیٹ کے پہننے کو تیز کرے گا۔ سپروکیٹ دانت کی سطح کو ایک خاص حد تک پہننے کے بعد، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کر دیا جانا چاہئے (اس سے مراد سایڈست سطح کے ساتھ سپروکیٹ ہے)۔ استعمال کا وقت بڑھانے کے لیے۔
5. نئی لفٹنگ چین بہت لمبی ہے یا استعمال کے بعد پھیلی ہوئی ہے، جسے ایڈجسٹ کرنا مشکل ہے۔ زنجیر کے لنکس کو صورتحال کے مطابق ہٹایا جا سکتا ہے، لیکن سلسلہ لنک نمبر برابر ہونا چاہیے۔ زنجیر کا لنک زنجیر کے پچھلے حصے سے گزرے گا، لاکنگ ٹکڑا باہر داخل کیا جائے گا، اور لاکنگ پیس کا کھلنا گردش کے مخالف سمت میں ہوگا۔
6. لفٹنگ چین کو وقت پر چکنا کرنے والے تیل سے بھرنا چاہیے۔ کام کرنے کے حالات کو بہتر بنانے اور لباس کو کم کرنے کے لیے چکنا کرنے والے تیل کو رولر اور اندرونی آستین کے درمیان فٹ کلیئرنس میں داخل ہونا چاہیے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 17-2021